Αν παρακολουθείς την αγορά του εξοπλισμού, μάλλον είχες παρατηρήσει και εσύ το κενό: στην HJC έλειπε ένα πραγματικά κορυφαίο On-Off κράνος. Ειδικά για τα δικά μας δεδομένα στην Ελλάδα, όπου η off-road περιπέτεια είναι πάντα δίπλα μας, ένα καθαρόαιμο Dual Sport κράνος είναι συχνά μονόδρομος.
Σκέψου το λίγο. Φορτώνεις τη μηχανή Παρασκευή απόγευμα. Πρέπει να “καταπιείς” 200 χιλιόμετρα στην εθνική οδό με υψηλές ταχύτητες, και μετά να χωθείς στους χωματόδρομους της Πίνδου ή της Πελοποννήσου για να βρεις εκείνο το τέλειο, απομονωμένο σημείο. Χρειάζεσαι ένα κράνος που να κάνει και τα δύο, χωρίς να σε ταλαιπωρεί. Εδώ ακριβώς έρχεται το HJC RPHA 60, το οποίο κοιτάζει στα μάτια τον ανταγωνισμό και τοποθετείται κατευθείαν στην κορυφή.
Η Οικογένεια RPHA και η Αλήθεια για το Βάρος
Όταν βλέπεις το λογότυπο RPHA σε κράνος της HJC, ξέρεις ήδη τι να περιμένεις: ελαφρύ κέλυφος, κορυφαία υλικά, φανταστική εσωτερική επένδυση και ένα εξαιρετικό fitment που σπάνια απογοητεύει.
Το RPHA 60 είναι κατασκευασμένο από PIM Carbon. Στην πραγματικότητα, μιλάμε για μια μίξη πέντε στρώσεων υλικών (fiberglass, carbonglass, glass fiber), η οποία βασίζεται κυρίως στο ανθρακόνημα.
Εδώ όμως πρέπει να πούμε μια αλήθεια για τα νούμερα, γιατί πολλοί κολλάνε εκεί. Το κράνος ζυγίζει 1650 γρ. χωρίς το γείσο και 1880 γρ. μαζί με το γείσo. Θεωρητικά, ίσως σου φανεί βαρύ. Στην πράξη; Το υλικό προσφέρει τεράστια ασφάλεια, και η εφαρμογή του είναι τόσο καλά μελετημένη που το βάρος επιμερίζεται άψογα σε όλο το κεφάλι. Στο ταξίδι, δεν σου φαίνεται καθόλου βαρύ. Είναι απροσδόκητα ξεκούραστο.
Αεροδυναμική
Το πιο δύσκολο κομμάτι σε ένα Dual Sport κράνος είναι ο αέρας. Το γείσο συνήθως λειτουργεί σαν πανί ιστιοπλοϊκού, τραβώντας το κεφάλι σου προς τα πίσω.
Η HJC πέρασε το RPHA 60 πολλές ώρες μέσα στην αεροσήραγγα. Αν το παρατηρήσεις από κοντά, το γείσο έχει μεγάλες οπές, κομμένες σε διαφορετικές γωνίες. Αυτό επιτρέπει στον αέρα να περνάει από μέσα του, δίνοντας τη μεγαλύτερη δυνατή ανοχή και τη μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση όταν κινείσαι γρήγορα στην εθνική.
Μια φιλική υπενθύμιση όμως: Είναι ένα On-off κράνος. Η αεροδυναμική του είναι εξαιρετική, αλλά δεν τρέχουμε με 180 χλμ/ώρα κάνοντας σπασμωδικές κινήσεις με το κεφάλι. Οι νόμοι της φυσικής ισχύουν για όλους.
Ορατότητα και Σωστός Αερισμός
Η διαχείριση του αέρα στο εσωτερικό είναι υποδειγματική. Έχεις έναν τεράστιο αεραγωγό μπροστά και έναν στο πάνω μέρος, τον οποίο ανοίγεις πανεύκολα με ένα slide, ακόμα και αν φοράς χοντρά χειμερινά γάντια. Όλος αυτός ο φρέσκος αέρας ανακυκλώνεται και φεύγει από τις 4 οπές εξαγωγής στο πίσω μέρος.
Στον τομέα της όρασης, η HJC τα έδωσε όλα:
- Η κεντρική ζελατίνα: Είναι αισθητά πιο χοντρή από τον μέσο όρο. Ανοίγει εξίσου εύκολα και από δεξιά και από αριστερά, χωρίς να ψάχνεις κάποιο σπαστικό κλιπ, ενώ κλειδώνει στιβαρά.
- Τι άλλο παρέχεται: Μέσα στο κουτί θα βρεις ένα εξαιρετικής ποιότητας Pinlock για να ξεχάσεις το θόλωμα και, μια φιμέ ζελατίνα (περίπου 50% dark tint) δώρο από την εταιρεία.
- Φιμέ ζελατίνα: Διαθέτει προστασία UV και κατεβαίνει ομαλά με ένα ρολό στην αριστερή πλευρά. Το πιο έξυπνο χαρακτηριστικό της είναι ότι ρυθμίζεται, ώστε να μπορείς να αλλάξεις την απόστασή της από τη μύτη σου.
Fitment, Ενδοεπικοινωνία και Ασφάλεια
Στην καθημερινή χρήση, το κράνος λάμπει. Το σχήμα και η εφαρμογή του είναι true to size, οπότε παραγγέλνεις το νούμερο που φοράς συνήθως. Μόλις πιάσεις στα χέρια σου τον μηχανισμό της ζελατίνας, καταλαβαίνεις την premium κατηγορία στην οποία βρίσκεσαι.
Αν χρησιμοποιείς ενδοεπικοινωνία, από τη αριστερή πλευρά υπάρχει έτοιμη αναμονή για τα συστήματα της HJC, με έτοιμες εσωτερικές διόδους για να κρύψεις τα καλώδια. Φυσικά, στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείς να κουμπώσεις οποιαδήποτε universal ενδοεπικοινωνία της αγοράς.
Για την ασφάλειά σου, πέρα από το κλασικό, ασφαλέστατο κούμπωμα, το RPHA 60 διαθέτει το σύστημα Emergency Quick Release. Πίσω από το μεγάλο, αφαιρούμενο υποσιάγωνο, υπάρχουν οι ειδικές κόκκινες λαβές. Στο χειρότερο σενάριο ενός ατυχήματος, οι τραυματιοφορείς μπορούν να τραβήξουν τα μαξιλαράκια και να αφαιρέσουν το κράνος χωρίς να ζορίσουν τον αυχένα σου.
Μάθε πως να φροντίζεις το κράνος σου για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Πώς αλλάζω τα πάντα;
Η HJC το έκανε εντυπωσιακά απλό.
- Για το γείσο: Υπάρχουν βίδες αριστερά και δεξιά που βγαίνουν είτε με ένα νομισματάκι/σταυροκατσάβιδο, είτε απλά στρίβοντάς τες με το χέρι. Βγάζεις τις βίδες, πατάς το κουμπί στο πάνω μέρος και το γείσο είναι εκτός.
- Για τη ζελατίνα: Την ανοίγεις τέρμα πάνω, πατάς τα δύο μικρά κουμπιά που αποκαλύπτονται από κάτω, και την αφαιρείς στο δευτερόλεπτο για να κουμπώσεις την φιμέ.
Το HJC RPHA 60 είναι η λύση για όσους αναζητούσαν ένα premium, on-off κράνος που να τα κάνει όλα σωστά, συνδυάζοντας την ασφάλεια με την πρακτικότητα. Προσφέρει κορυφαία αντοχή και ασφάλεια. Έρχεται “υπερπλήρες” από το εργοστάσιο, έχοντας μέσα στο κουτί το Pinlock αλλά και δεύτερη φιμέ ζελατίνα. Διαθέτει κορυφαία αεροδυναμική και μετατρέπεται πανεύκολα ανάλογα με τη διαδρομή σου. Ενσωματώνει σύγχρονες λύσεις, όπως αναμονές για ενδοεπικοινωνία, εσωτερικό ζελατινάκι ηλίου και σύστημα Emergency Quick Release.
Αυτό το κράνος είναι σχεδιασμένο για τον πραγματικό αναβάτη περιπέτειας που θέλει να ξεκινάει από την εθνική οδό και να καταλήγει στην πιο απομακρυσμένη χωμάτινη διαδρομή, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει κράνος. Το μόνο που μένει είναι να το δοκιμάσεις, να βρεις το νούμερό σου, να κλείσεις τη ζελατίνα και να αφήσεις τα χιλιόμετρα να αποφασίσουν τον επόμενο προορισμό σου. Καλούς και ασφαλείς δρόμους!
Δείτε την λεπτομερή παρουσίαση του HJC RPHA 60:
